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Dieser 12,7 m lange, rein elektrische Stadtbus, der von einem führenden chinesischen Hersteller entworfen und gebaut wurde, verfügt über vordere und mittlere Fahrgasttüren für einen effizienten Fahrgastfluss, einen hinteren Synchron-Traktionsmotor für zuverlässige Leistung und ein Lithium-Eisenphosphat-Energiespeichersystem für sicheren und dauerhaften Betrieb. Als professioneller Zulieferer, der sich für Qualität und Innovation einsetzt, hat das Unternehmen die Sitzanordnung mit einer 1+1/2+2-Konfiguration vor der Mitteltür und einer 2+2-Anordnung an der hinteren Säule der Mitteltür optimiert und gleichzeitig einen multifunktionalen Servicebereich und eine manuelle Rollstuhlrampe integriert, um die Zugänglichkeit und den Komfort für alle Passagiere zu verbessern. Der Bus wird in einer modernen Fabrik hergestellt, die mit fortschrittlichen Produktions- und Testeinrichtungen ausgestattet ist, um sicherzustellen, dass jede Einheit die höchsten Standards an Sicherheit, Zuverlässigkeit und Umweltfreundlichkeit für städtische öffentliche Transportanwendungen erfüllt.

Dieser 12 Meter lange, rein elektrische Doppeldeckerbus wurde in China von einem führenden Hersteller entworfen und gebaut, wird in einer hochmodernen Fabrik hergestellt und über einen zuverlässigen Lieferanten angeboten. Das gesamte Fahrzeug ist 12.000 mm lang, hat niedrige Vorder- und Hinterböden, eine Höhe von 4.250 mm, einen Radstand von 5.950+1.500 mm und vordere/mittlere Türen mit einer Nettobreite von ≥1.000 mm. Es erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und verfügt über eine Sitzanordnung von 82+1 Sitzplätzen mit einer Gesamtkapazität von 98+1 Passagieren, darunter 55 Sitzplätze im Oberdeck, 27 Sitzplätze im Unterdeck, 2 Klappsitze und 4 Prioritätssitze.

Der 10,7 m lange reine Elektrobus, der von einem führenden Hersteller in China entworfen und gebaut wurde, hat eine Gesamtlänge von 10700 mm, eine Nettotürbreite von 1000 mm für die Vorder- und Mitteltür, einen niedrigen Boden vor der Mitteltür und zwei Stufen dahinter; Es ist mit einem Doppelwicklungs-Permanentmagnet-Synchronmotor an der Rückseite ausgestattet, der eine maximale Steigung von 25 % und eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h ermöglicht, was es zu einer zuverlässigen Wahl für Betreiber macht, die einen professionellen Lieferanten mit einer modernen, gut ausgestatteten Fabrik suchen.

Dieser 7,2 m lange reine Elektrobus, der von einem führenden Hersteller in China entworfen und gebaut wurde, hat eine Gesamtlänge von 7250 mm und eine Breite von 2240 mm. Als zuverlässiger Lieferant von Lösungen für den öffentlichen Nahverkehr mit neuer Energie hat das Werk den Bus mit einer Luftfederung vorne und hinten ausgestattet, sodass er eine maximale Steigung von 25 % und eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h erreichen kann. Mit einer 2+1-Sitzanordnung bietet der Bus eine komfortable Sitzplatzkapazität von 22+1 Fahrgästen.

Der Honda Vezel zeichnet sich durch sein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis aus und bietet umfassende Funktionen, einschließlich serienmäßiger autonomer L2-Fahrassistenz und Smartphone-Konnektivität, zu einem erschwinglichen Einstiegspreis. Er bietet ein zuverlässiges und ausgewogenes Fahrerlebnis, unterstrichen durch Richtlinien wie eine lebenslange Garantie auf den Antriebsstrang, was ihn zu einer intelligenten und pragmatischen Wahl für den täglichen Pendelverkehr in der Stadt macht

Der Honda Accord zeichnet sich als zuverlässige und vielseitige Mittelklasse-Limousine aus und wird regelmäßig für sein kultiviertes Fahrverhalten, seinen geräumigen Innenraum und seine außergewöhnliche Kraftstoffeffizienz, insbesondere durch seinen Hybridantriebsstrang, gelobt. Es bildet dieses starke Fundament mit einem hohen Maß an Standardsicherheitstechnologie, einschließlich der Honda Sensing-Suite, und modernen Funktionen und macht es zu einer intelligenten und zuverlässigen Wahl für das tägliche Pendeln und das Familienleben.

Der Honda CR-V ist als vielseitiger und zuverlässiger Familien-SUV bekannt, der außergewöhnlichen Fahrgastraum, ein hohes Maß an Standard-Sicherheitstechnologie und beeindruckende Kraftstoffeffizienz bietet. Es vereint Fahrkomfort, praktische Funktionalität und moderne vernetzte Funktionen und ist somit eine stets umfassende Wahl für das tägliche Fahren.

Der Zeekr 9X ist ein Flaggschiffmodell, das Superleistung, ultra-luxuriösen Raum und modernste Technologie vereint und das Spitzenerlebnis von Luxus-Elektro-SUVs in Originalgröße neu definiert. gleitet sanft, um allen Fondpassagieren gerecht zu werden. Das Hörerlebnis ist ebenso majestätisch und wird von einem standardmäßigen Naim-Audiosystem mit 32 Lautsprechern geliefert, das eine wirklich immersive Umgebung schafft

Der XMQ6122AY Pure Electric ist ein von King Long Motors entwickelter batteriebetütiger Coach. Bestimmt mit der Modellnummer XMQ61222AYBEVL eine Körperlänge von 11.650 mm, bietet Breitenoptionen von 2.500 mm oder 2.550 mm und Höhenoptionen von 3.610 mm, 3.470 mm oder 3,650 mm. Die Bruttofahrzeugmasse beträgt 18.000 kg mit einem Bordsteingewichten von 12.550 kg oder 12.000 kg, abhängig von der Konfiguration. Die Sitzkapazität reicht von 24 bis 54 Passagieren, und das Fahrzeug kann eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erreichen. Es ist mit Lithium -Eisenphosphat (LFP) -Batterien ausgestattet, die von Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), hergestellt werden. Der Antriebsmotor liefert eine Nennleistung von 220 kW und eine Spitzenleistung von 360 kW.

Der King Long XMQ6127By/DY (Dragon II) ist ein Flaggschiff-Modell, das von King Long Motors für den High-End-Tourismus-, Gruppentransit- und Passagiertransportmärkte entworfen wurde. Das Fahrzeug hat eine Körperlänge von 12.000 mm, eine Breite von 2.550 mm und mehrere Höhenoptionen: 3.550 mm, 3.695 mm oder 3.820 mm. Die Bruttofahrzeugmasse beträgt 18.000 kg mit einem Bordsteingewicht von 12.900 kg und Sitzkonfigurationen von 24 bis 56 Passagieren. Der Trainer ist mit Motoroptionen wie dem Yuchai YCK09350-60 und Weichai WP10H375E62 ausgestattet, der maximale Leistungsausgänge von 257 kW bzw. 276 kW liefert und mit einem 6DS180T-Getriebe kombiniert ist.

Der XML6809 Grand Coaster D8 Pure Electric ist ein leistungsstarkes Allelektrik-Passagierfahrzeug. Von einer nachgewiesenen 7-Meter-Untersetzerplattform entwickelt, wurde sie auf eine Länge von 8 Metern mit einer Breite auf 2,28 Meter verlängert. Die Sitzplätze sind in einem 2+2 -Layout angeordnet und bieten eine maximale Kapazität von 34 Sitzen, einschließlich des Fahrers. Sein klassisches und ästhetisches Äußeres wird aufgrund des vergrößerten Körpers durch ein geräumigeres Interieur ergänzt und die modernen Anforderungen an Busse mit hoher Kapazität erfüllt. Das Modell ist sowohl in Bus- als auch in Passagierversionen erhältlich, wodurch es für Transit- und Kurzstrecken-Transit, Tourismus, Pendeln und andere Märkte geeignet ist. Es wird von einem permanenten Magnetensynchronmotor mit einer Nenn-/Spitzenleistung von 90/160 kW angetrieben. Das Energiespeichersystem verwendet Lithium -Eisen -Phosphat -Batterien (LFP) mit mehreren Gesamtenergieoptionen von 121 kWh, 141 kWh oder 180 kWh, die eine hervorragende Antriebsspanne liefern.

Das XML6805 Polaris ist ein 8-Meter-Modell mit reinem elektrischem Bus mit Gesamtabmessungen von 8.050 × 2.320 × 3.130 mm. Es verfügt über eine Passagierkapazität von 70 Personen, darunter 13 bis 24 Sitze, eine Bruttofahrzeugmasse von 10.400 kg und ein Bordsteingewicht zwischen 6.940 kg und 7.200 kg. Der Bus wird von einem dauerhaften Magnetensynchronmotor angetrieben und verwendet einen Lithium -Akku mit einer Nennspannung von 576 V, einer Kapazität von 200 AH und einer Gesamtsenergiespeicherung von 115,2 kWh, die einen Antriebsbereich von über 150 km bietet.