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Autobase ist einer von BYD -Delphin -Herstellern und Lieferanten in China, der BYD -Dolphin Großhandel kann. Wir können Ihnen einen professionellen Service und einen besseren Preis bieten. Wenn Sie an Byd Dolphin interessiert sind, wenden Sie sich bitte an uns. Wir folgen der Qualität von SHREF, dass der Preis für Gewissensdienste, engagierter Service.

Die Hersteller von Autobase in China bieten qualitativ hochwertige Produkte an. Sie können gerne direkt hochwertige BYD-Siegel zu einem guten Preis erwerben.

Autobase ist BYD Seagull -Hersteller und Lieferant in China, der Widmenverkaufsmängel kann professioneller Service und einen besseren Preis für Sie anbieten.

Autobase ist ein professioneller Hersteller und Lieferant von BYD Tang in China. Wenn Sie an BYD -Tang -Produkten interessiert sind, wenden Sie sich bitte an uns. Wir folgen der Qualität von SHREF, dass der Preis für Gewissensdienste, engagierter Service.

Sie können sicher sein, dass Sie bei uns einen maßgeschneiderten Zeekr X kaufen. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen. Wenn Sie mehr wissen möchten, können Sie uns jetzt kontaktieren, wir werden Ihnen rechtzeitig antworten!

Autobase ist einer der professionellen Zeekr 7X-Lieferanten in China. Unsere Produkte haben die CE-Zertifizierung bestanden, die Fabrik verfügt über Lagerbestände, willkommener Großhandel Zeekr 7X.

Der XMQ6122AY Pure Electric ist ein von King Long Motors entwickelter batteriebetütiger Coach. Bestimmt mit der Modellnummer XMQ61222AYBEVL eine Körperlänge von 11.650 mm, bietet Breitenoptionen von 2.500 mm oder 2.550 mm und Höhenoptionen von 3.610 mm, 3.470 mm oder 3,650 mm. Die Bruttofahrzeugmasse beträgt 18.000 kg mit einem Bordsteingewichten von 12.550 kg oder 12.000 kg, abhängig von der Konfiguration. Die Sitzkapazität reicht von 24 bis 54 Passagieren, und das Fahrzeug kann eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erreichen. Es ist mit Lithium -Eisenphosphat (LFP) -Batterien ausgestattet, die von Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), hergestellt werden. Der Antriebsmotor liefert eine Nennleistung von 220 kW und eine Spitzenleistung von 360 kW.

Der King Long XMQ6127By/DY (Dragon II) ist ein Flaggschiff-Modell, das von King Long Motors für den High-End-Tourismus-, Gruppentransit- und Passagiertransportmärkte entworfen wurde. Das Fahrzeug hat eine Körperlänge von 12.000 mm, eine Breite von 2.550 mm und mehrere Höhenoptionen: 3.550 mm, 3.695 mm oder 3.820 mm. Die Bruttofahrzeugmasse beträgt 18.000 kg mit einem Bordsteingewicht von 12.900 kg und Sitzkonfigurationen von 24 bis 56 Passagieren. Der Trainer ist mit Motoroptionen wie dem Yuchai YCK09350-60 und Weichai WP10H375E62 ausgestattet, der maximale Leistungsausgänge von 257 kW bzw. 276 kW liefert und mit einem 6DS180T-Getriebe kombiniert ist.

Der XML6809 Grand Coaster D8 Pure Electric ist ein leistungsstarkes Allelektrik-Passagierfahrzeug. Von einer nachgewiesenen 7-Meter-Untersetzerplattform entwickelt, wurde sie auf eine Länge von 8 Metern mit einer Breite auf 2,28 Meter verlängert. Die Sitzplätze sind in einem 2+2 -Layout angeordnet und bieten eine maximale Kapazität von 34 Sitzen, einschließlich des Fahrers. Sein klassisches und ästhetisches Äußeres wird aufgrund des vergrößerten Körpers durch ein geräumigeres Interieur ergänzt und die modernen Anforderungen an Busse mit hoher Kapazität erfüllt. Das Modell ist sowohl in Bus- als auch in Passagierversionen erhältlich, wodurch es für Transit- und Kurzstrecken-Transit, Tourismus, Pendeln und andere Märkte geeignet ist. Es wird von einem permanenten Magnetensynchronmotor mit einer Nenn-/Spitzenleistung von 90/160 kW angetrieben. Das Energiespeichersystem verwendet Lithium -Eisen -Phosphat -Batterien (LFP) mit mehreren Gesamtenergieoptionen von 121 kWh, 141 kWh oder 180 kWh, die eine hervorragende Antriebsspanne liefern.

Das XML6805 Polaris ist ein 8-Meter-Modell mit reinem elektrischem Bus mit Gesamtabmessungen von 8.050 × 2.320 × 3.130 mm. Es verfügt über eine Passagierkapazität von 70 Personen, darunter 13 bis 24 Sitze, eine Bruttofahrzeugmasse von 10.400 kg und ein Bordsteingewicht zwischen 6.940 kg und 7.200 kg. Der Bus wird von einem dauerhaften Magnetensynchronmotor angetrieben und verwendet einen Lithium -Akku mit einer Nennspannung von 576 V, einer Kapazität von 200 AH und einer Gesamtsenergiespeicherung von 115,2 kWh, die einen Antriebsbereich von über 150 km bietet.

Der BYD T5EV ist ein hochmoderner, reiner elektrischer lichtdanachter LKW für städtische Logistik mit BYDs proprietärer Blade-Batterie mit einer Kapazität von 94,3 kWh oder 132 kWh und liefert 275 km+ (94,3 kWh) oder 400 km+ (132 kWh) Bereich pro Ladung pro Ladung. Angetrieben von einem permanenten Magnetenmotor von 150 kW (204 PS), erreicht es 0-50 km/h in nur 5,5 Sekunden (beladen) und sorgt für eine starke Beschleunigung für die Lieferungen der Stadt. Die integrierte E-Achse verbessert die Energieeffizienz, während DC schnelles Ladevorgang (SOC 30% -80% in 18 Minuten) die Ausfallzeit minimiert.

Der Elektro-Traktor der FAW Jiefang Battery-Swap (z. B. J6P 513-Modell) ist eine hochmoderne Lösung für den Hochleistungstransport mit Null-Emissions, der eine schnelle Energieauffüllung mit robuster Leistung kombiniert. Es wurde für mittelgroße bis longige Haltevorgänge ausgelegt und verfügt über ein Bottom-Swap-Batteriesystem (entwickelt mit CATL), das einen Sub-5-Minuten-Batterie-Swaps und ein schnelles Lade auf zwei Gun 500-A ermöglicht, um minimale Ausfallzeiten und einen Einzel-Ladungsbereich von 400 km zu gewährleisten. Das leichte Design (11,4 Tonnen) und das Bosch-E-Achse verbessern die Energieeffizienz und erreichen 1,1 kWh/km-8% niedriger als die Wettbewerber-für regenerative Bremsen und optimiertes Leistungsmanagement13.