Mixer -LKW

Der Sany Sy416C-8S ist ein Hochleistungs-Betonmischer-LKW für effizientes Transport und Mischen von Beton. Mit einer groben Fahrzeugmasse von 31.000 kg kann es mit Motoren von renommierten Marken wie Cummins und Yuchai ausgestattet werden. Die Mischtrommel hat eine volumetrische Kapazität von ungefähr 12 m³ und das Fahrzeug ist auch mit einem 300 -l -Wassertank ausgestattet. Es verfügt über ein selbst entwickeltes Chassis in Sany und einen Rahmen aus hochfesten Spezialstahlplatten. Der importierte Mitsubishi 6R30 Dieselmotor ist mit einer integralen Motorbremsfunktion ausgestattet. Die Mischtrommel besteht aus hochfestigen Verschleißmaterialien und optimiert durch digitale Simulation und Tests, um die homogene Mischung sowohl fester als auch flüssiger Betonphasen zu gewährleisten.

Der Dongfeng Tianlong CL5310GJB ist ein großer Mixer-Lkw mit einer 8 × 4-Antriebskonfiguration. Es hat eine grobe Fahrzeugmasse von 31.000 kg, während das Bordsteingewicht je nach Konfiguration unterschiedlich ist. Zum Beispiel hat das CL5310GJBA5ST -Modell ein Bordsteingewicht von 13.600 kg und die leichte Version des Tianlong 8 × 4 -Betonmixer -Lkws ein Bordsteingewicht von 12.600 kg. Das Fahrzeug bietet mehrere Radstandsoptionen wie 1.800 + 3.050 + 1.350 mm und 1.850 + 3.400 + 1.350 mm. Die Gesamtlänge liegt typischerweise zwischen 10.150 mm und 10.955 mm mit einer Breite von ungefähr 2.500 mm und einer Höhe von 3.994 bis 3.995 mm. Es kann mit verschiedenen Motoren ausgestattet werden, einschließlich der Dongfeng Cummins L37530, Dongfeng DCI340-30 und Yuchai YC6L350-50 und liefert Leistungsausgänge zwischen 340 PS und 375 PS. Die Mischtrommel hat eine volumetrische Kapazität von ungefähr 12–14 m³ und besteht aus hochfestes Verschleiß-resistenten niedrig-alloy-Stahlplatten mit einer Trommeldicke von 5 mm und einer Kopfdicke von 6–8 mm.

Der Dongfeng Tianlong CL5250GJB4 ist ein Mixer-LKW für mittelgroße Bauprojekte, die auch die Anforderungen größerer Abläufe erfüllen können. Es basiert auf einem Dongfeng EQ5250GJBLVJ -Mixer -Chassis mit einer 6 × 2 -Antriebskonfiguration und verfügt über die neue Dongfeng Huashen F5 -Kabine. Die Standardausrüstung umfasst einen Fahrzeugreiseschreiber und eine abgelegene Zentralverriegelung von Tianlong. Der LKW wird von einem Yuchai-4-Zylinder mit 220-PS-Motor angetrieben, der mit dem China National V Emissionsstandards konform, gepaart mit einem 8-Gang-Schaltgetriebe mit einem schnellen Gang, das robuste Strom- und Kraftstoffeffizienz liefert. Es enthält einen 280-mm-Doppelschichtrahmen, einen Aluminium-Kraftstofftank, Luftbehälter, eine verstärkte 3,6-t-vordere Achse, eine verkürzte Hinterachse von 13T und 10,00R20 Stahlgerissen. Der Radstand beträgt 1.750 + 2.400/2.600 mm und die Gesamtabmessungen 8.150/8.350 × 2.500 × 3.990 mm mit einem Bordsteingewicht von 9.620 kg.