10,7 m reiner Elektrobus

Dieser 10,7 m lange reine Elektrobus wurde für städtische und vorstädtische Strecken mit hoher Kapazität entwickelt und setzt einen neuen Standard für effiziente, zugängliche und nachhaltige öffentliche Verkehrsmittel. Mit einer beeindruckenden Länge von 10.700 mm bietet es ein optimales Gleichgewicht zwischen Passagiervolumen und Manövrierfähigkeit für den Fernverkehr.

Passagierfluss und Erreichbarkeit sind von größter Bedeutung. Der 10,7 m lange reine Elektrobus verfügt über eine breite Vorder- und Mitteltür mit einer Nettobreite von jeweils 1000 mm, die ein schnelles und müheloses Einsteigen gewährleistet. Der innovative Niederflurbereich vor der Mitteltür ermöglicht einen nahtlosen, stufenlosen Zugang für alle, auch Rollstuhl- und Kinderwagenfahrer. Hinter der Mitteltür geht der Innenraum über zwei sanfte Stufen über, um der technischen Architektur des Fahrzeugs Rechnung zu tragen und gleichzeitig ein großzügiges Raumgefühl zu bewahren.

Der Antrieb erfolgt durch einen technologisch fortschrittlichen, hinten montierten Permanentmagnet-Synchronmotor mit Doppelwicklung. Dieses System bietet robuste und effiziente Leistung und ermöglicht eine maximale Steigung von 25 % und eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h für zuverlässige Leistung auf verschiedenen Strecken, von Hügeln in der Stadt bis hin zu Vorortautobahnen.

Der intelligent konfigurierte Innenraum maximiert Komfort und Nutzen. Es bietet großzügige 25 feste Sitze plus 1 Fahrersitz, mit einer Gesamtpassagierkapazität von 54+1. Zu den durchdachten Annehmlichkeiten gehören vier Klappsitze für flexibles Raummanagement, vier deutlich gekennzeichnete Prioritätssitze für Bedürftige und ein geräumiger, integrierter 6-Sitzer-Loungebereich im Heck, der ein gemeinschaftliches und komfortables Reiseerlebnis fördert.

Als vollelektrische Lösung fährt dieser 10,7 m lange reine Elektrobus ohne Abgasemissionen und reduziert so den Betriebslärm und die Umweltbelastung drastisch. Es stellt die ideale Wahl für Verkehrsbetriebe dar, die mit einem zuverlässigen, passagierorientierten und leistungsstarken Fahrzeug die Servicequalität verbessern, die Kapazität auf stark befahrenen Korridoren erhöhen und ihre Nachhaltigkeitsziele vorantreiben möchten.

FAQ

Wie groß ist die Fahrgastkapazität und Sitzanordnung dieses Busses?

A: Der 10,7 m lange reine Elektrobus ist für hochdichte Strecken mit einer Gesamtkapazität von 54 Passagieren plus 1 Fahrer konzipiert. Es verfügt über 25 feste Sitze sowie 4 Klappsitze und 4 ausgewiesene Prioritätssitze für eine flexible Nutzung. Ein einzigartiges Highlight ist der integrierte 6-Sitzer-Loungebereich im Heck, der den Passagierkomfort erhöht.

Welche Art von Motor verwendet der Bus und welche Leistungsvorteile bietet er?

A: Der Antrieb erfolgt durch einen hochentwickelten, hinten montierten Permanentmagnet-Synchronmotor mit zwei Wicklungen. Dieses System bietet einen hohen Wirkungsgrad, ein hervorragendes Drehmoment beim Bergauffahren und eine sanfte Beschleunigung. Er ermöglicht eine maximale Steigfähigkeit von 25 % und eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und ist damit leistungsstark genug für anspruchsvolle Stadt- und Vorortstrecken.

Grundparameter

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