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Kürzlich hat eine Reihe von Radbaggern, die den Emissionsnormen China National IV entsprechen, den Versandprozess abgeschlossen und sind in Richtung Märkte in Südostasien und im Nahen Osten aufgebrochen. Mit ihrer hohen Effizienz, energiesparenden Leistung und überlegenen Qualität haben diese exportierten Geräte erneut die Wettbewerbsfähigkeit der chinesischen Baumaschinen auf dem Weltmarkt unter Beweis gestellt.
Diese Radbagger erfüllen mehrere internationale Umweltstandards wie EU Tier 4 und Euro V. Ausgestattet mit fortschrittlichen Motoren können sie strenge Emissionsanforderungen erfüllen, ohne dass Harnstoff erforderlich ist, wodurch die Wartungskosten im Vergleich zu ähnlichen Produkten um mehr als 15 % gesenkt werden. Mittlerweile ist dem integrierten elektronisch gesteuerten Hydrauliksystem EPFC und der energiesparenden Navigationstechnologie Eco Guidance ein doppelter Durchbruch gelungen: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um 19 % bei Einsätzen auf ebenem Gelände und Verbesserung der Arbeitseffizienz um 21 %, wodurch ein präzises Gleichgewicht zwischen Kraftstoffverbrauch und Produktionseffizienz erreicht wird.
Im Hinblick auf Zuverlässigkeit verwendet dieses Modell hochwertige Hydraulikschläuche, die die Lebensdauer im Vergleich zu herkömmlichen Schläuchen um das Drei- bis Vierfache verlängern. Die Kombination aus Luftfiltern mit großer Kapazität und wartungsfreien Luftvorfiltern ermöglicht es den Geräten, extreme Arbeitsbedingungen wie hohe Temperaturen und Sandstürme problemlos zu bewältigen und so Ausfallzeiten der Geräte effektiv zu reduzieren. Darüber hinaus kann das Gerät, unterstützt durch Antriebsachsen und Getriebe international bekannter Marken, und in Kombination mit der Fahrzusammenführungsfunktion eine maximale Fahrgeschwindigkeit von 39,5 km/h erreichen, was den Branchendurchschnitt in Bezug auf die Übertragungseffizienz weit übersteigt.
Erwähnenswert ist, dass die exportierten Radbagger eine Reihe internationaler maßgeblicher Zertifizierungen erhalten haben, darunter die EU-CE-Zertifizierung und die GSO-Zertifizierung der Golfstaaten. Mit der tiefgreifenden Weiterentwicklung der „Belt and Road“-Initiative sind die Infrastrukturinvestitionen in Regionen wie Südostasien und dem Nahen Osten weiter gestiegen, und die Nachfrage nach leistungsstarken Baumaschinen ist stetig gewachsen. Chinesische Baumaschinenunternehmen erweitern ständig ihre Marktpräsenz im Ausland durch technologische Modernisierung und Produktinnovationen und verleihen so globalen Infrastrukturprojekten chinesischen Schwung.
Brancheninsider sagten, dass der Marktanteil chinesischer Baumaschinen im Ausland voraussichtlich weiter zunehmen wird, da chinesische Baumaschinenunternehmen sich weiterhin um lokale Dienstleistungen und maßgeschneiderte Lösungen bemühen und eine wichtigere Position in der globalen Industrie- und Lieferkette einnehmen werden.
