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Der 2025 KIA EV5 definiert die elektrische SUV mit mittlerer Größe mit einem Standardbereich von 530 km (64,2 kWh), 720 km Langstrecke (88,1 kWH-Batterie mit 160 kW Frontmotor) und der leistungsorientierte GT-Line (Dual-Motor AWD, 233 kW/480nm, 580km). 27 Minuten für 400 km Reichweite.
The cabin revolutionizes interaction via a panoramic widescreen, 12.3-inch HUD, and "four-screen linkage" system integrated with Baidu/Tencent apps for voice-controlled navigation, entertainment, and OTA updates.Health and sustainability are prioritized through 10 eco-materials—including sugarcane-based polymers, corn-derived vegan leather, and zero-benzene coatings—while the Das L2+ Navipilot-System liefert 8 fortschrittliche Fahrerhilfen wie Autobahn-Veränderung und Cross-Traffic-Kollisionsmeidung.
| Modell | Kia EV5 2024 530 Land |
| Hersteller | Yueda Kia |
| Ebene | Kompakter SUV |
| Energieart | Reine elektrische |
| Zeit zum Markt | 2023.11 |
| CLTC Pure Electric Cruising Range (KM) | 530 |
| Schnelle Ladezeit (Stunden) | 0.45 |
| Langsame Ladezeit (Stunden) | - - |
| Schneller Ladeprozentsatz | 30-80 |
| Maximale Leistung (KW) | 160 |
| Maximales Drehmoment (N-M) | 310 |
| Motor (PS) | 218 |
| Länge*Breite*Höhe (mm) | 4615*1875*1715 |
| Körperstruktur | 5-Türer 5-Sitzer-SUV |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 185 |
| Offizielle 0-100 km/h Beschleunigung (en) | - - |
| Körper | |
| Länge (mm) | 4615 |
| Breite (mm) | 1875 |
| Höhe (mm) | 1715 |
| Radstand (MM) | 2750 |
| Vorderradstand (mm) | 1626 |
| Hinterradstand (MM) | 1631 |
| Annäherungswinkel (°) | 19 |
| Abflugwinkel (°) | 25 |
| Minimaler Drehradius (m) | 5.87 |
| Körperstruktur | SUV |
| Autotüröffnungsmethode | Schwingen Sie die Tür |
| Anzahl der Türen (Nummer) | 5 |
| Anzahl der Sitze (Sitze) | 5 |
| Vorderstammvolumen (l) | 67 |
| Kofferraumvolumen (l) | 513-1718 |
| Bordsteingewicht (kg) | 1870 |
| Maximale Volllastmasse (kg) | 2300 |
| Elektromotor | |
| Motortyp | Permanenter Magnet/Synchron |
| Gesamtmotorleistung (KW) | 160 |
| Gesamtmotorleistung (PS) | 218 |
| Gesamtmotordrehmoment (N-M) | 310 |
| Maximale Leistung des vorderen Elektromotors (KW) | 160 |
| Maximales Drehmoment des vorderen Elektromotors (N-M) | 310 |
| Anzahl der Antriebsmotoren | Einzelmotor |
| Motorlayout | Front |
| Akku-Typ | Lithium -Eisen -Phosphat -Batterie |
| Batterie Marke | Ferdy |
| Batteriekühlungsmethode | Flüssigkühlung |
| CLTC Pure Electric Cruising Range (KM) | 530 |
| Batterieenergie (KWH) | 64.2 |
| Stromverbrauch pro 100 Kilometer (kWh/100 km) | - - |
| Schnelle Ladefunktion | Unterstützung |
| Schnelle Ladezeit (Stunden) | 0.45 |
| Langsame Ladezeit (Stunden) | - - |
| Schnelle Ladekapazität (%) | 30-80 |
| Getriebe | |
| Anzahl der Zahnräder | 1 |
| Getriebeart | Getriebe festes Verhältnis |
| Abkürzung | Elektrofahrzeug ein Geschwindigkeitsgetriebe |
| Chassis -Lenkung | |
| Antriebsmodus | Vorderradantrieb |
| Allradantrieb | - - |
| Differentialstruktur in Zentrum | - - |
| Vorderradaufhängungstyp | MacPherson Independent Suspension |
| Hinterradaufhängungstyp | Fünf-Link-unabhängige Suspension |
| Assistenztyp | Elektrische Unterstützung |
| Körperstruktur | Tragend |
| Radbremse | |
| Vorderbremsart | Belüftungsscheibe |
| Heckbremsart | Disc -Typ |
| Feststellbremsart | Elektronischer Parkplatz |
| Vorderreifenspezifikationen | 225/60 R18 |
| Hinterreifenspezifikationen | 225/60 R18 |
| Ersatzreifenspezifikationen | Reifenreparaturwerkzeuge |
Adresse
Nr. 54, Huigu Center, Bezirk Jiangbei, Stadt Ningbo, Provinz Zhejiang, China
Tel
